Saviez-vous que les vélos peuvent être programmés selon vos besoins ? Découvrez dans cet article, les différents réglages accessibles sur les kits électriques pour vélo.

Quelques listes des paramètres d’un vélo électrique 

Généralement, l’accès au 1er menu des paramètres concerne la vitesse max, l’unité de mesure et la taille de roue.

Première étape : l’installation du premier menu des paramètres à mettre sous tension.

• Appuyez en même temps, pendant trois secondes tout au plus, sur les boutons du haut ainsi que du bas de la télécommande. 
• Puis, ajuster les réglages avec ces mêmes boutons de la télécommande.
• Explorer les paramètres en appuyant sur le bouton qui se trouve au milieu.

Deuxième étape : parvenir au deuxième menu du paramètre qui concerne P1 jusqu’à P5.

Toujours en étant dans  le 1er menu, faites passer les paramètres jusqu’à arriver sur l’unité de mesure en km/h. Si cette dernière clignote, il faudrait appuyer une seule fois sur le bouton du milieu afin qu’elle ne puisse plus clignoter. Ensuite, pressez simultanément sur les mêmes boutons, mais cette fois-ci pendant seulement deux secondes.

Étape 3 : pour parvenir au troisième menu des paramètres, entre C1 à C14. 

Dans le deuxième menu, faites passer les réglages jusqu’à arriver au P5. Si P5 clignote, comme celui de l’unité de mesure vue précédemment, il faudrait appuyer une fois sur le même bouton du milieu, pour que ce dernier ne clignote plus à son tour. Ensuite répéter les mêmes actions en appuyant simultanément pendant 2 secondes sur les boutons du haut et du bas.

Les divers paramètres des vélos électriques

• Le couple ou bien la vitesse :

Un couple élevé permet d’augmenter la puissance pendant le démarrage. En général, ceci a pour objectif d’obtenir un meilleur démarrage sur le moteur. P3 est la référence pour régler le couple. Il faut savoir que la valeur de P3 est soit 0 pour la vitesse, ou bien soit 1 pour le couple du moteur. 

• Pour déclencher le moteur :

Ceci s’applique dans le cas où le moteur démarre une fois  que le vélo est lancé. P4 est la valeur pour ce paramètre. Ses valeurs sont soit 0 soit 1, dont 0 pour enclencher le moteur une fois que l’accélérateur est activé et 1 pour enclencher le moteur seulement après le pédalage.

• La sensibilité du capteur concernant le pédalier :

L’ordre se fait du moins sensible au plus sensible. Pour ce réglage, c’est le C1 qu’il faudra modifier, avec des valeurs entre 5 à 7. Dont 5 pour une sensibilité basse ; 6 pour une sensibilité moyenne et enfin 7 pour une sensibilité haute.

• Le niveau d’assistance, mais par défaut :

Permet de paramétrer le niveau d’assistance : C3 est la référence pour la modification de ce paramètre, avec des valeurs entre 0 à 5. Avec 0, en mode sans assistance et 5, une assistance optimale. 

• Les paramètres de l’accélérateur :

Pour ceci, C4 est le réglage à modifier avec les valeurs toujours de 0 à 5. Dont 0 signifie un accélérateur activé et 5 un accélérateur  désactivé.

• Le courant de décharge maximum :

Ceci a pour but d’augmenter l’autonomie de votre vélo tout en limitant la puissance optimale du moteur. C5 est le paramètre à régler, avec des valeurs comprises entre 0 à 10. Notez que  0,1 et 2 ne sont pas déterminées; et 10 est le courant maximum. Plus le courant maximum sera réduit, plus il y aura un gain d’autonomie.

• Désactiver le régulateur de vitesse :

Ce réglage est le C7 avec soit une valeur de 0 qui signifie que le régulateur est désactivé, soit 1, signifiant que le régulateur s’active juste après avoir appuyé trois secondes sur le bouton en bas de la télécommande.

• Pour bloquer l’écran grâce à un keyword :

Même si l’installation est sous tension, le blocage d’utilisation se fait par un code à 3 chiffres. Le C9 est la référence pour modifier ce paramètre. Les valeurs sont soit de 0 ou sans mot de passe, soit 1 où le code d’activation est en marche. Pour modifier et définir le code, il faudrait légèrement appuyer sur la touche centrale de la télécommande.

• La tension de coupure minimale :

Ceci concerne l’autonomie et la durée de vie de votre batterie. Le réglage se fait par C12 avec les valeurs comprises entre 0 à 7. Les valeurs de 0 à 3 sont vivement déconseillées; et celles de 5 à 7 les valeurs idéales.

• Paramétrage du niveau d’assistance :

C’est le C14 qui sera à modifier, avec des valeurs de 1 à 3. 1 pour une assistance faible et 3 pour une forte assistance.

• Les messages d’erreur qui se montrent sur l’écran sont souvent :

En général, les messages par erreur sont sous forme de :

• “01  INFO” : défaut sur le capteur de pédalier ou bien l’accélérateur. Vérifiez les branchements des câbles.
• “ 03 INFO”  : si les capteurs du moteur présentent un défaut. 

Dans les deux cas, vérifiez les branchements ainsi que les câbles.